De 24 de maio a 01 de outubro de 2023, realiza-se a segunda edição do Festival des Cabanes na Villa Medici, após a sua criação em 2022. Durante todo o verão, oferece a arquitetos, artistas e apreciadores de arte em geral a oportunidade de ver a exposição nos jardins históricos da Villa Medici. Um dos sete projetos artísticos contou em termos de design e estudo técnico com a colaboração do Atelier PoCo, cliente da Dlubal Software.
Na Metalúrgica Vera S.R.L., são fabricadas e montadas estruturas metálicas para diversos projetos. Um desses projetos é o Velódromo, uma instalação desportiva para a realização de provas de ciclismo.
O projeto "Estalactite de bambu" representou o Vietname na 16.ª edição da Bienal de Arquitetura de Veneza. A Bienal de Arquitetura de Veneza é uma exposição internacional que se realiza de dois em dois anos em Veneza (Itália), na qual participam arquitetos de todo o mundo apresentando os seus projetos.
O departamento de Infraestruturas da SDEA Engineering Solutions possui uma vasta experiência no setor ferroviário, especialmente no âmbito do dimensionamento de eletrificação para linhas aéreas (OCS/OLE), tendo desenvolvido projetos para comboios de alta velocidade na Inglaterra e linhas de elétricos na Noruega.
A Nexans Solar Technologies é uma filial interna da Nexans, criada em 2018 como parte do plano de transição para as energias renováveis, que tem como objetivo fornecer soluções, produtos e serviços para produtores de energia e investidores.
O rastreador solar KEYLIOS® é a primeira solução totalmente desenvolvida pela Nexans Solar Technologies, desde o projeto até à produção. Entretanto, já foi assinado um contrato de uma grande encomenda com uma das empresas líderes no desenvolvimento de projetos fotovoltaicos e que também se destaca como fornecedor de energia, assegurando a futura instalação de mais de 800 destes rastreadores solares em quatro parques solares localizadas no sudoeste da França.
O gabinete Rota Nodari possui uma vasta experiência no desenvolvimento de projetos civis e industriais, lidando há vários anos com o planeamento de estruturas temporárias e permanentes, nomeadamente estruturas tensionadas, palcos, tribunas e coberturas pré-fabricadas em alumínio e aço, para diversos eventos em Itália e no estrangeiro.
A linha ferroviária Crossrail no Reino Unido é de momento um dos maiores projetos de infraestrutura a ser construído na Europa. Os custos de construção para a linha com um total de 118 km ascendem aos 21 mil milhões de euros. A linha vai de Reading em Berkshire, no oeste, para Shenfield em Essex, a este, passando pelo centro de Londres.
No projeto, um ramal ferroviário passa por baixo do rio Tamisa para Woolwich e acaba na estação Abbey Wood que foi recentemente acabada. A extraordinária estrutura de cobertura em madeira tem a forma de uma jamanta enorme, que aparenta estar a flutuar sobre a estação.
Um melhor domínio dos métodos de cálculo e das técnicas de fabricação de painéis CLT permitem que, hoje em dia, seja possível conceber e construir com maior facilidade edifícios com elevada altura em madeira.
A residência "Îlot bois de Strasbourg" é um dos primeiros projetos habitacionais em CLT da França a ultrapassar os 30 m de altura. O complexo habitacional constituído por três torres oferece espaços de comércio no rés do chão e 146 unidades habitacionais nos pisos acima. A superfície total da estrutura é de 9300 m².
Desde o final de março de 2014 que existe bem no coração de Londres uma estrutura em madeira única a cobrir a estação de comboios de Crossrail. Em apenas seis meses, a empresa austríaca WIEHAG construiu esta cobertura com um comprimento total de 300 m, situada no centro financeiro de Canary Wharf.
Em 2013, foi realizado um projeto muito especial em Pitalga, no Sri Lanka. Trata-se de uma ponte que foi calculada e construída por 30 estudantes que pertencem a um grupo universitário alemão chamado "Engineers Without Borders - Karlsruhe Institute of Technology". Este grupo está a implementar vários projetos de desenvolvimento em sete países diferentes.
No outono de 2012, iniciou-se a construção de um complexo de apartamentos em Wörgl, na Áustria, que, por exigência do cliente, foi completamente projetado e dimensionado como um modelo BIM, incluindo as análises estruturais, os projetos, os concursos públicos etc.
Foram utilizadas ferramentas especiais do software b-i-m-m GmbH, que tornou possível a cooperação entre arquitetos, engenheiros de estruturas e os técnicos da empresa, fazendo com que todos trabalhassem eficazmente em conjunto no mesmo modelo 3D. O software de base utilizado durante o projeto foi o RFEM, assim como os programas Revit Architecture e Revit Structure da Autodesk, para os quais a Dlubal tem uma interface direta.